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權(quán)變通達(dá)是孫子兵法中的管理之道
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更新時(shí)間：2014-03-04
孫子曰：凡用兵之法,，將受命于君，合軍聚合,。泛地?zé)o舍,，衢地合交，絕地?zé)o留,，圍地則謀,，死地則戰(zhàn)，途有所不由,，軍有所不擊,，城有所不攻，地有所不爭,，君命有所不受,。
故將通于九變之利者，知用兵矣;將不通九變之利,，雖知地形,，不能得地之利矣;治兵不知九變之術(shù)，雖知五利,，不能得人之用矣,。
是故智者之慮，必雜于利害,，雜于利而務(wù)可信也,，雜于害而患可解也。是故屈諸侯者以害,，役諸侯者以業(yè),，趨諸侯者以利。故用兵之法,，無恃其不來,，恃吾有以待之;無恃其不攻，恃吾有所不可攻也,。
故將有五危,，必死可殺，必生可虜,，忿速可侮,，廉潔可辱，愛民可煩,。凡此五者,，將之過也，用兵之災(zāi)也,。覆軍殺將,，必以五危,，不可不察也。
管理啟示：做為組織的高級管理人員受股東大會或者董事會的決議與決定,，招募人力資源與采購原材料,、設(shè)備，購置廠房或者租賃寫字樓等,，組織成企業(yè)架構(gòu),。一般的要注意的是要注意商業(yè)物流的作用與管理。要采用供應(yīng)鏈管理模式來加強(qiáng)產(chǎn)品流,、信息流,、現(xiàn)金流的“三流”管理。在管理中運(yùn)輸與交通管理也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),，在難以通行的地方,，會給企業(yè)增節(jié)不必要求成本。在交通運(yùn)輸好的地方,，要注意選擇合適的交通運(yùn)輸方式,，主要是從事情的時(shí)間、方便,、成本節(jié)約,、質(zhì)量、運(yùn)輸量來考慮?，F(xiàn)在的運(yùn)輸管理有幾種方式,，公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸,、管道動(dòng)輸、航空運(yùn)輸,。有時(shí)根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況采用多式聯(lián)運(yùn)或者特殊運(yùn)輸,。通過交通運(yùn)輸?shù)倪x擇來克服地形、路線遠(yuǎn)近,、運(yùn)輸費(fèi)用等對企業(yè)的負(fù)面影響。所以,，管理者在管理時(shí),，要注意的是，有的道路不要去走,，有的競爭對手不要去與之競爭,，有的市場不要去爭，即使是董事會的命令,，因?yàn)榍闆r的不允許,，也不能執(zhí)行,。
管理者要精通在各種特殊情況下的機(jī)智應(yīng)變的優(yōu)勢與劣勢，利弊關(guān)系,。兩利相權(quán)取其重,，兩害相權(quán)取其輕。只有這樣才可說真正懂得管理了,。如果不精通各種特殊情況下的優(yōu)勢與劣勢,，利與弊。管理者得天時(shí),、地利,，還有交通的便利，也不能綜合利用,，更不能給予企業(yè)帶來長期利益,。
聰明睿智的管理者，在思考組織長期生存問題時(shí),，必然兼顧到利害兩個(gè)方面,。在不利于組織的生存與發(fā)展的情況下充分考慮到有利的因素。企業(yè)能順利應(yīng)變,。在有利的情況下充分考慮到不利于組織生存與發(fā)展的因素,，就能把威脅組織的各種危機(jī)預(yù)先排除。
要使員工們屈服,，或者要使競爭者屈服,，就要用他們最害怕的事情去威懾他們。要使員工們,，或者競爭者任你驅(qū)使,，就要用各種他們不得不做的事去煩擾他們。要使員工們,，或者競爭者聽你的調(diào)遣,，就要用各種利益去引誘他們?？傊?，在運(yùn)用各種謀略時(shí)，要注意的是,，不要觸犯國家法律法規(guī),。
最好的進(jìn)攻就是防守與防備堅(jiān)固。充分的準(zhǔn)備是防范于未然,。而最好的防守,，就是進(jìn)攻別人意想不到與疏忽的地方。防與攻,，攻與防,，其實(shí)就是在相互轉(zhuǎn)化中變化的,。權(quán)變通達(dá)是管理者把思維與決策體現(xiàn)在各種復(fù)雜的環(huán)境中的。
總而言之,，管理者有些弱點(diǎn)是害人害己的：只知道追求短期目標(biāo)與利益,，就有可能失去長期目標(biāo)與利益。只知道拼命追求產(chǎn)量,，就有可能忽視質(zhì)量,。只知道小心謹(jǐn)慎，不敢冒險(xiǎn),，就有可能錯(cuò)失機(jī)會,。只知道創(chuàng)新與變革，就有可能使員工們難以適應(yīng),，從而發(fā)生沖突,。性情暴烈，急躁易怒,，就有可能被人侮辱激怒,，而中計(jì)，做一些親者痛,，仇者快的事情,。廉潔好名，就有可能被他人的流言中傷而落入圈套,。過分溺愛員工,，就有可能被煩擾而陷入被動(dòng)。這些都是管理者的過錯(cuò),，也是管理的災(zāi)難,。企業(yè)如果遇到危機(jī)，就有可能是這些危險(xiǎn)引起的,。對于這些問題,，管理者要給予充分的重視。
故將通于九變之利者，知用兵矣;將不通九變之利,，雖知地形,，不能得地之利矣;治兵不知九變之術(shù)，雖知五利,，不能得人之用矣,。
是故智者之慮，必雜于利害,，雜于利而務(wù)可信也,，雜于害而患可解也。是故屈諸侯者以害,，役諸侯者以業(yè),，趨諸侯者以利。故用兵之法,，無恃其不來,，恃吾有以待之;無恃其不攻，恃吾有所不可攻也,。
故將有五危,，必死可殺，必生可虜,，忿速可侮,，廉潔可辱，愛民可煩,。凡此五者,，將之過也，用兵之災(zāi)也,。覆軍殺將,，必以五危,，不可不察也。
管理啟示：做為組織的高級管理人員受股東大會或者董事會的決議與決定,，招募人力資源與采購原材料,、設(shè)備，購置廠房或者租賃寫字樓等,，組織成企業(yè)架構(gòu),。一般的要注意的是要注意商業(yè)物流的作用與管理。要采用供應(yīng)鏈管理模式來加強(qiáng)產(chǎn)品流,、信息流,、現(xiàn)金流的“三流”管理。在管理中運(yùn)輸與交通管理也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),，在難以通行的地方,，會給企業(yè)增節(jié)不必要求成本。在交通運(yùn)輸好的地方,，要注意選擇合適的交通運(yùn)輸方式,，主要是從事情的時(shí)間、方便,、成本節(jié)約,、質(zhì)量、運(yùn)輸量來考慮?，F(xiàn)在的運(yùn)輸管理有幾種方式,，公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸,、管道動(dòng)輸、航空運(yùn)輸,。有時(shí)根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況采用多式聯(lián)運(yùn)或者特殊運(yùn)輸,。通過交通運(yùn)輸?shù)倪x擇來克服地形、路線遠(yuǎn)近,、運(yùn)輸費(fèi)用等對企業(yè)的負(fù)面影響。所以,，管理者在管理時(shí),，要注意的是，有的道路不要去走,，有的競爭對手不要去與之競爭,，有的市場不要去爭，即使是董事會的命令,，因?yàn)榍闆r的不允許,，也不能執(zhí)行,。
管理者要精通在各種特殊情況下的機(jī)智應(yīng)變的優(yōu)勢與劣勢，利弊關(guān)系,。兩利相權(quán)取其重,，兩害相權(quán)取其輕。只有這樣才可說真正懂得管理了,。如果不精通各種特殊情況下的優(yōu)勢與劣勢,，利與弊。管理者得天時(shí),、地利,，還有交通的便利，也不能綜合利用,，更不能給予企業(yè)帶來長期利益,。
聰明睿智的管理者，在思考組織長期生存問題時(shí),，必然兼顧到利害兩個(gè)方面,。在不利于組織的生存與發(fā)展的情況下充分考慮到有利的因素。企業(yè)能順利應(yīng)變,。在有利的情況下充分考慮到不利于組織生存與發(fā)展的因素,，就能把威脅組織的各種危機(jī)預(yù)先排除。
要使員工們屈服,，或者要使競爭者屈服,，就要用他們最害怕的事情去威懾他們。要使員工們,，或者競爭者任你驅(qū)使,，就要用各種他們不得不做的事去煩擾他們。要使員工們,，或者競爭者聽你的調(diào)遣,，就要用各種利益去引誘他們?？傊?，在運(yùn)用各種謀略時(shí)，要注意的是,，不要觸犯國家法律法規(guī),。
最好的進(jìn)攻就是防守與防備堅(jiān)固。充分的準(zhǔn)備是防范于未然,。而最好的防守,，就是進(jìn)攻別人意想不到與疏忽的地方。防與攻,，攻與防,，其實(shí)就是在相互轉(zhuǎn)化中變化的,。權(quán)變通達(dá)是管理者把思維與決策體現(xiàn)在各種復(fù)雜的環(huán)境中的。
總而言之,，管理者有些弱點(diǎn)是害人害己的：只知道追求短期目標(biāo)與利益,，就有可能失去長期目標(biāo)與利益。只知道拼命追求產(chǎn)量,，就有可能忽視質(zhì)量,。只知道小心謹(jǐn)慎，不敢冒險(xiǎn),，就有可能錯(cuò)失機(jī)會,。只知道創(chuàng)新與變革，就有可能使員工們難以適應(yīng),，從而發(fā)生沖突,。性情暴烈，急躁易怒,，就有可能被人侮辱激怒,，而中計(jì)，做一些親者痛,，仇者快的事情,。廉潔好名，就有可能被他人的流言中傷而落入圈套,。過分溺愛員工,，就有可能被煩擾而陷入被動(dòng)。這些都是管理者的過錯(cuò),，也是管理的災(zāi)難,。企業(yè)如果遇到危機(jī)，就有可能是這些危險(xiǎn)引起的,。對于這些問題,，管理者要給予充分的重視。
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