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常見(jiàn)的砂光機(jī)故障分析與排除

瀏覽次數(shù)：次更新時(shí)間：2014-02-24

砂光機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,，大多數(shù)故障可及時(shí)排除,，但如果處理不當(dāng)，可能會(huì)影響生產(chǎn),，增加成本,。這就要求操作員對(duì)常見(jiàn)故障做到心中有數(shù),，迅速反應(yīng),，及時(shí)排除,。有些故障發(fā)現(xiàn)時(shí)并不嚴(yán)重，但如果不適當(dāng)處理,，就會(huì)引發(fā)大的故障,，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。下面對(duì)砂光機(jī)18種常見(jiàn)故障進(jìn)行分析,，佛山泰上機(jī)械制造有限公司技術(shù)部工程師竭誠(chéng)為您答疑解難：

　?、薄∩皫芷?一般由于調(diào)整不當(dāng)引起，正常的砂帶擺動(dòng)應(yīng)該是擺幅為15-20mm,，擺頻為15-20次/分,，擺速適中且擺進(jìn)擺出速度一致。如果處在非正常狀態(tài),，時(shí)間一長(zhǎng),，可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，尤其是擺進(jìn)擺出速度不一致,，更易引發(fā),。砂帶跑偏可能是光電管失靈，擺動(dòng)氣閥或擺動(dòng)缸損壞引起,。吸塵不佳,，粉塵濃度高會(huì)影響光電管正常工作，也可能引起砂帶跑偏,。

　?、病∠尬皇ъ`: 砂帶兩側(cè)均有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)砂帶擺動(dòng)失靈,，往一側(cè)跑偏時(shí),，碰限位開(kāi)關(guān)，砂帶松開(kāi),，主電機(jī)自動(dòng)停止,，可有效保護(hù)砂帶。一旦限位失靈可引起砂帶損壞,，磨擦機(jī)架產(chǎn)生火星,，甚至引起火災(zāi)和爆炸。因此限位開(kāi)關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查動(dòng)作是否可靠,。

　?、场∩皫鸢?砂帶一旦起皺就無(wú)法再使用，一般引起砂帶起皺有三種可能,。一是砂輥與張緊輥在垂直平面投影中不平行,，需在中心支承缸處加墊,，校正。二是砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺,，可采用烘干曬干等辦法,。三是砂光機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用砂輥表面生銹粗糙，砂帶擺動(dòng)困難引發(fā)起趨,，此時(shí)應(yīng)對(duì)輥筒除銹或用較細(xì)砂紙打磨,。

　　⒋　砂帶斷裂: 砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏,，或砂帶磨鈍沒(méi)有及時(shí)更換,，或砂削負(fù)荷過(guò)大，或砂削過(guò)程中遇硬物,或砂帶本身質(zhì)量問(wèn)題引起,。應(yīng)盡量避免砂帶斷裂,，否則可能引起火災(zāi)或爆炸。當(dāng)操作臺(tái)的砂輥電流發(fā)生異常時(shí),，應(yīng)觀察砂帶是否已磨鈍,，如果是應(yīng)及時(shí)更換。

　?、怠∠聶C(jī)架油壓表壓力不正常:采用液壓升降的砂光機(jī)在下機(jī)架前側(cè)都有油壓表,，正常情況油壓表壓力為70-90kg/cm2，且相對(duì)穩(wěn)定,。如果壓力頻繁在70-90 kg/cm2之間波動(dòng),，說(shuō)明升降油缸可能產(chǎn)生內(nèi)泄露或外泄露，如果壓力小于70㎏kg/cm2說(shuō)明液壓系統(tǒng)不正常需調(diào)整,。如果沒(méi)有壓力,，可能到位開(kāi)關(guān)沒(méi)有壓住。壓力表在非正常時(shí),，可能引起砂光板尺寸超差或不穩(wěn)定,，影響砂光板質(zhì)量。

　?、丁∵M(jìn)板跑偏,、打滑、反彈:在砂光機(jī)的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二（剩三分之一）,，上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過(guò)的板坯厚度少1.5mm或1mm,，否則會(huì)引起板坯跑偏或打滑。嚴(yán)重時(shí)引起反彈,，這可能會(huì)傷及人身安全。

　?、贰「鼡Q砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化: 砂光機(jī)的懸臂在鎖緊塊松開(kāi)或鎖緊時(shí),，位置波動(dòng)較大，正常應(yīng)在0.5mm以?xún)?nèi)。如果太大,，當(dāng)鎖緊塊鎖緊懸臂時(shí),，鎖緊力的大小差異會(huì)使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別，引起砂光板尺寸波動(dòng),，直接影響砂光機(jī)砂削精度,。當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)（超過(guò)0.5mm）應(yīng)擰開(kāi)鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí),，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致,。

　　⒏　上砂架上升或下降時(shí)發(fā)生傾斜:上機(jī)架上升或下降有時(shí)會(huì)發(fā)生傾斜,，原因有三,，一是由于上機(jī)架前后端重量差異大。二是前后油缸的內(nèi)摩擦力不同,。三是由于四角油缸的二位二通閥發(fā)生故障,。前兩個(gè)原因可以調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中單向節(jié)流閥解決，第三個(gè)原因應(yīng)檢查二位二通閥是否通電,，閥芯是否卡死,。當(dāng)產(chǎn)生傾斜時(shí)必須馬上糾正。觀察上機(jī)架傾斜方向,，斷開(kāi)較低機(jī)架處油缸二位二通閥電源,，下降機(jī)架直到上機(jī)架平衡，再接通電磁閥電源,，同時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中單向節(jié)流閥,，使機(jī)架上升下降平穩(wěn)。

　?、埂垟[輥張緊速度過(guò)快:通常張擺輥在張緊和松開(kāi)砂帶時(shí),，上升或下降的速度平穩(wěn)適中，不會(huì)對(duì)砂帶產(chǎn)生沖擊,，但有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生上升或下降速度過(guò)快,，這樣對(duì)砂帶不利。產(chǎn)生的原因是中間支撐缸漏油,，缸中已無(wú)油或少油,，支撐缸就不能起到緩沖作用，應(yīng)找出支撐缸漏油原因,，同時(shí)加滿液壓油,。

　　⒑　主傳動(dòng)萬(wàn)向聯(lián)軸器斷裂: 主傳動(dòng)萬(wàn)向聯(lián)軸器由德國(guó)進(jìn)口,，允許傳遞扭矩遠(yuǎn)大于實(shí)際傳遞扭矩,，即使采用適當(dāng)反激制動(dòng),，也不會(huì)使萬(wàn)向聯(lián)軸器斷裂。但一般非緊急狀態(tài)不要采用反激制動(dòng),，尤其停車(chē)時(shí),，應(yīng)讓設(shè)備自然停車(chē)，頻繁使用制動(dòng)或制動(dòng)太猛,，可能會(huì)發(fā)生萬(wàn)向聯(lián)軸器斷裂,。在使用過(guò)程中，盡量不制動(dòng),，以延長(zhǎng)萬(wàn)向聯(lián)軸器使用壽命,。

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