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常見的砂光機故障分析與排除

瀏覽次數(shù):更新時間:2014-02-24
砂光機在運行過程中,,經(jīng)常會出現(xiàn)故障,,大多數(shù)故障可及時排除,,但如果處理不當,可能會影響生產(chǎn),,增加成本,。這就要求操作員對常見故障做到心中有數(shù),迅速反應(yīng),,及時排除。有些故障發(fā)現(xiàn)時并不嚴重,,但如果不適當處理,,就會引發(fā)大的故障,嚴重影響生產(chǎn),。下面對砂光機18種常見故障進行分析,,佛山泰上機械制造有限公司技術(shù)部工程師竭誠為您答疑解難:


  ⒈ 砂帶跑偏:一般由于調(diào)整不當引起,正常的砂帶擺動應(yīng)該是擺幅為15-20mm,,擺頻為15-20次/分,,擺速適中且擺進擺出速度一致。如果處在非正常狀態(tài),,時間一長,,可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,尤其是擺進擺出速度不一致,,更易引發(fā),。砂帶跑偏可能是光電管失靈,擺動氣閥或擺動缸損壞引起,。吸塵不佳,,粉塵濃度高會影響光電管正常工作,也可能引起砂帶跑偏,。


 ?、病∠尬皇ъ`: 砂帶兩側(cè)均有限位開關(guān),當砂帶擺動失靈,,往一側(cè)跑偏時,,碰限位開關(guān),砂帶松開,,主電機自動停止,,可有效保護砂帶。一旦限位失靈可引起砂帶損壞,,磨擦機架產(chǎn)生火星,,甚至引起火災(zāi)和爆炸。因此限位開關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查動作是否可靠,。


 ?、场∩皫鸢?砂帶一旦起皺就無法再使用,一般引起砂帶起皺有三種可能,。一是砂輥與張緊輥在垂直平面投影中不平行,,需在中心支承缸處加墊,校正,。二是砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺,,可采用烘干曬干等辦法。三是砂光機長時間不使用砂輥表面生銹粗糙,,砂帶擺動困難引發(fā)起趨,,此時應(yīng)對輥筒除銹或用較細砂紙打磨。


 ?、础∩皫嗔? 砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏,,或砂帶磨鈍沒有及時更換,,或砂削負荷過大,或砂削過程中遇硬物,或砂帶本身質(zhì)量問題引起,。應(yīng)盡量避免砂帶斷裂,,否則可能引起火災(zāi)或爆炸。當操作臺的砂輥電流發(fā)生異常時,,應(yīng)觀察砂帶是否已磨鈍,,如果是應(yīng)及時更換。


 ?、怠∠聶C架油壓表壓力不正常:采用液壓升降的砂光機在下機架前側(cè)都有油壓表,,正常情況油壓表壓力為70-90kg/cm2,且相對穩(wěn)定,。如果壓力頻繁在70-90 kg/cm2之間波動,,說明升降油缸可能產(chǎn)生內(nèi)泄露或外泄露,如果壓力小于70㎏kg/cm2說明液壓系統(tǒng)不正常需調(diào)整,。如果沒有壓力,,可能到位開關(guān)沒有壓住。壓力表在非正常時,,可能引起砂光板尺寸超差或不穩(wěn)定,,影響砂光板質(zhì)量。


 ?、丁∵M板跑偏,、打滑、反彈:在砂光機的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二(剩三分之一),,上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過的板坯厚度少1.5mm或1mm,,否則會引起板坯跑偏或打滑。嚴重時引起反彈,,這可能會傷及人身安全,。


  ⒎ 更換砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化: 砂光機的懸臂在鎖緊塊松開或鎖緊時,,位置波動較大,,正常應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。如果太大,,當鎖緊塊鎖緊懸臂時,,鎖緊力的大小差異會使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別,引起砂光板尺寸波動,,直接影響砂光機砂削精度,。當發(fā)生懸臂誤差太大時(超過0.5mm)應(yīng)擰開鎖緊塊固定螺栓適當調(diào)整,同時在更換砂帶時,,鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致,。


  ⒏ 上砂架上升或下降時發(fā)生傾斜:上機架上升或下降有時會發(fā)生傾斜,,原因有三,,一是由于上機架前后端重量差異大。二是前后油缸的內(nèi)摩擦力不同,。三是由于四角油缸的二位二通閥發(fā)生故障,。前兩個原因可以調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中單向節(jié)流閥解決,第三個原因應(yīng)檢查二位二通閥是否通電,,閥芯是否卡死,。當產(chǎn)生傾斜時必須馬上糾正。觀察上機架傾斜方向,,斷開較低機架處油缸二位二通閥電源,,下降機架直到上機架平衡,再接通電磁閥電源,,同時應(yīng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中單向節(jié)流閥,,使機架上升下降平穩(wěn)。


 ?、埂垟[輥張緊速度過快:通常張擺輥在張緊和松開砂帶時,,上升或下降的速度平穩(wěn)適中,不會對砂帶產(chǎn)生沖擊,,但有時候會產(chǎn)生上升或下降速度過快,,這樣對砂帶不利。產(chǎn)生的原因是中間支撐缸漏油,,缸中已無油或少油,,支撐缸就不能起到緩沖作用,應(yīng)找出支撐缸漏油原因,,同時加滿液壓油,。


  ⒑ 主傳動萬向聯(lián)軸器斷裂: 主傳動萬向聯(lián)軸器由德國進口,,允許傳遞扭矩遠大于實際傳遞扭矩,,即使采用適當反激制動,也不會使萬向聯(lián)軸器斷裂,。但一般非緊急狀態(tài)不要采用反激制動,,尤其停車時,應(yīng)讓設(shè)備自然停車,,頻繁使用制動或制動太猛,,可能會發(fā)生萬向聯(lián)軸器斷裂。在使用過程中,,盡量不制動,,以延長萬向聯(lián)軸器使用壽命,。

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